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<\/p>\nEn una nueva reuni\u00f3n para analizar propuestas para mejorar la movilidad en el Paseo de Montejo, la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine L\u00f3pez Brice\u00f1o, precis\u00f3 que no existe ning\u00fan proyecto aprobado actualmente, ya que la prioridad es construir un diagn\u00f3stico s\u00f3lido con la participaci\u00f3n de los diferentes sectores: gobierno, sociedad civil, academia y sector empresarial.<\/p>\n
Asimismo, descart\u00f3 eliminar la ciclov\u00eda del Paseo de Montejo, ya que forma parte de la visi\u00f3n de movilidad sustentable y segura que promueve el Gobierno del Estado, y cualquier ajuste o mejora ser\u00e1 evaluado t\u00e9cnicamente, con base en estudios y evidencia.<\/p>\n
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Durante el encuentro, se coincidi\u00f3 en la importancia de abordar el tema del Paseo de Montejo con una visi\u00f3n t\u00e9cnica, ordenada y participativa, dejando de lado rumores o interpretaciones err\u00f3neas.<\/p>\n
En la sesi\u00f3n participaron tambi\u00e9n la directora y el coordinador del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, Silvana Forti y Eduardo P\u00e9rez Pech, respectivamente; as\u00ed como el analista del Observatorio de Movilidad Sostenible de M\u00e9rida, Eduardo Monsreal Toraya, quienes propusieron iniciar un an\u00e1lisis t\u00e9cnico integral de la avenida, tomando en cuenta los flujos vehiculares, los desplazamientos peatonales y ciclistas, as\u00ed como los puntos donde se han registrado incidentes viales.<\/p>\n
La y los especialistas subrayaron que es fundamental corregir las condiciones inseguras para los peatones, por lo que plantearon realizar un redise\u00f1o que priorice la seguridad vial y la accesibilidad universal.<\/p>\n
Asimismo, propusieron implementar una estrategia de pedagog\u00eda urbana que permita a la ciudadan\u00eda comprender las razones y beneficios de cada intervenci\u00f3n, fomentando una cultura de movilidad m\u00e1s consciente y compartida.<\/p>\n
De igual forma, coincidieron en que todo proyecto futuro debe tener como eje central la movilidad sustentable, integrando los distintos modos de transporte \u2014vehicular, peatonal y ciclista\u2014 dentro de un modelo urbano equilibrado.<\/p>\n
Tambi\u00e9n propusieron actualizar los estudios de tr\u00e1nsito y reforzar la infraestructura existente para mejorar la convivencia entre todos los usuarios del espacio p\u00fablico.<\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n, tambi\u00e9n se destac\u00f3 la reactivaci\u00f3n del Consejo Consultivo de Vialidad, que busca establecer un espacio formal y plural para el di\u00e1logo ciudadano.<\/p>\n
Este \u00f3rgano, que llevaba m\u00e1s de seis a\u00f1os sin sesionar, permitir\u00e1 revisar puntos cr\u00edticos, proponer soluciones t\u00e9cnicas y generar consensos entre dependencias y ciudadan\u00eda sobre el futuro de la movilidad en M\u00e9rida.<\/p>\n
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