{"id":50153,"date":"2020-11-09T11:00:30","date_gmt":"2020-11-09T17:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/reporteroshoy.mx\/noticias\/?p=50153"},"modified":"2020-11-09T15:11:31","modified_gmt":"2020-11-09T21:11:31","slug":"gasolina-en-yucatan-de-la-mas-cara-en-los-ultimos-3-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporteroshoy.mx\/noticias\/gasolina-en-yucatan-de-la-mas-cara-en-los-ultimos-3-anos\/","title":{"rendered":"Gasolina en Yucat\u00e1n, de la m\u00e1s cara en los \u00faltimos 3 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

M\u00e9rida, Yucat\u00e1n; 9 de noviembre de 2020 (LextorMX).- En Yucat\u00e1n,\u00a0de poco -por no decir de nada- sirvi\u00f3 la\u00a0liberaci\u00f3n de los precios de la gasolina y el di\u00e9sel, revelan las\u00a0cifras\u00a0de la\u00a0Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE).<\/p>\n

Al\u00a0cumplirse\u00a0este mes de\u00a0noviembre de 2020,\u00a03 a\u00f1os\u00a0de esta pol\u00e9mica decisi\u00f3n de\u00a0pol\u00edtica energ\u00e9tica, en el\u00a0gobierno de Enrique Pe\u00f1a Nieto, el\u00a0balance\u00a0es totalmente\u00a0negativo\u00a0para Yucat\u00e1n: de estar en\u00a0los primeros lugares de los precios m\u00e1s bajos\u00a0de todo el pa\u00eds cay\u00f3 a la lista de los m\u00e1s altos.<\/p>\n

Como muestra \u201cun bot\u00f3n\u201d: el di\u00e9sel, que en diciembre de 2017 -primer mes de la nueva pol\u00edtica- cerr\u00f3 como el precio m\u00e1s bajo de todo el pa\u00eds; en el presente a\u00f1o cay\u00f3 entre los 6 m\u00e1s caros.<\/p>\n

Ni siquiera la\u00a0diversidad de marcas\u00a0-en la que Yucat\u00e1n fue pionero- ayud\u00f3 a que el precio al p\u00fablico bajara.<\/p>\n

\u00bfY d\u00f3nde qued\u00f3 -por mencionar otro factor que debi\u00f3 beneficiar al usuario final-, la determinaci\u00f3n del precio con base a la distancia de recorrido del producto hasta llegar a las estaciones? En un principio, esto \u201cayud\u00f3\u201d a que la entidad tuviera uno de los precios m\u00e1s bajos, supuestamente por estar cerca de Progreso, el punto de descarga. Parece que esa \u201cventaja\u201d, simplemente, se evapor\u00f3.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fue a principios de 2017, cuando el Gobierno federal \u201csolt\u00f3\u201d el control del precio de la gasolina para que se determinara por las leyes del mercado; hasta antes de ese a\u00f1o, era la Secretar\u00eda de Hacienda la que, con base en los recursos que el pa\u00eds requer\u00eda, fijaba el precio para todo el territorio nacional; eran tiempos del \u201cgasolinazo\u201d.<\/p>\n

A partir de la reforma, tres factores fundamentales determinaron cu\u00e1nto ten\u00eda que pagar el consumidor final:<\/p>\n

1.- El precio al que Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex) vende los combustibles.<\/p>\n

2.- El costo del flete o traslado del producto desde el punto de venta de Pemex hasta las estaciones.<\/p>\n

3.- La utilidad, es decir, lo que los empresarios consideran que requieren para mantener la operaci\u00f3n y, por supuesto, tener ganancias.<\/p>\n

Aunque la liberaci\u00f3n fue por zonas e inici\u00f3 a principios de 2017, no fue sino hasta noviembre de ese a\u00f1o que se aplic\u00f3 en todos los estados. Pronto, los precios empezaron una \u201cdanza\u201d interminable de subibajas. Y aqu\u00ed, en Yucat\u00e1n, aunque sin diferencias sustanciales entre acudir a una estaci\u00f3n u otra, salvo que se cargaran grandes cantidades de combustibles, los precios eran bajos, comparados con los de otras entidades.<\/p>\n

La siguiente tabla muestra los precios promedio de aquel primer a\u00f1o ya con todos los estados dentro del esquema de \u201clibre\u201d determinaci\u00f3n del costo del combustible. Aparecen los 5 m\u00e1s bajos, ordenados de menor a mayor, es decir, Tamaulipas, Chihuahua y Yucat\u00e1n ten\u00edan los m\u00e1s barato.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Como puede verse, sin importar el tipo de combustible, Yucat\u00e1n estaba entre los cinco primeros lugares de los m\u00e1s baratos. Esta tendencia hab\u00eda de continuar por varios meses, pr\u00e1cticamente durante el cierre de ese a\u00f1o y cuando menos hasta mediados de 2018.<\/p>\n

Con el tiempo, los precios se elevaron y aunque ha habido periodos de baja, el \u00fanico lapso en el que realmente \u201cse sinti\u00f3\u201d fue el del inicio de la Jornada Nacional de Sana Distancia; en Yucat\u00e1n, por ejemplo, disminuyeron considerablemente, tanto que la Magna -de la que se consumen 6.5 de cada 10 litros-, rond\u00f3 los 15 pesos por litro, en promedio; hubo al menos una estaci\u00f3n que la vendi\u00f3 en 12.50.<\/p>\n

Pero el gusto -que, por cierto, fue casi imperceptible por las restricciones de movilidad que encerraron a la mayor\u00eda de los yucatecos en sus casas- dur\u00f3 poco. Si acaso, el mes de abril, porque en mayo volvieron a retomar su tendencia alcista y, en cuatro meses, \u201crecuperaron\u201d lo \u201cperdido\u201d.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto aument\u00f3 el precio promedio de litro de 2017 a 2020, en Yucat\u00e1n? La siguiente tabla lo muestra:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Una de las esperanzas de que el precio bajara fue la llegada de marcas diferentes a la de Pemex; en eso, Yucat\u00e1n fue pionero, pues fue uno de los primeros estados en donde \u201capareci\u00f3\u201d otra opci\u00f3n: La Gas. Sin embargo, no ofreci\u00f3 precios competitivos.<\/p>\n

Llegaron m\u00e1s firmas, pero eso, como veremos en el comparativo de precios de 2017 a 2020, no ha beneficiado en nada. Actualmente, en Yucat\u00e1n, \u201ccohabitan\u201d con la marca \u201coficial\u201d otras 7\u2026<\/p>\n