{"id":52098,"date":"2020-12-05T13:00:25","date_gmt":"2020-12-05T19:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/reporteroshoy.mx\/noticias\/?p=52098"},"modified":"2020-12-07T10:16:32","modified_gmt":"2020-12-07T16:16:32","slug":"formalizan-acuerdos-para-la-construccion-del-aeropuerto-en-merida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporteroshoy.mx\/noticias\/formalizan-acuerdos-para-la-construccion-del-aeropuerto-en-merida\/","title":{"rendered":"Formalizan acuerdos para la construcci\u00f3n del aeropuerto en M\u00e9rida"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e9rida, Yucat\u00e1n; 5 de diciembre de 2020 (ACOM).- El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, (Fonatur) Rogelio Jim\u00e9nez Pons asegur\u00f3 que se formalizan reuniones con la SCT y Asur para delimitar las condiciones de la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto de M\u00e9rida, en una zona que permita dotar de infraestructura a un centro log\u00edstico al sur de la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jim\u00e9nez Pons estuvo en M\u00e9rida para concretar un convenio de colaboraci\u00f3n con la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras de Comercio de M\u00e9xico (Concanaco) donde dio a conocer que, se pretende construir dos centros log\u00edsticos importantes, M\u00e9rida y Canc\u00fan, y otro m\u00e1s en Chetumal, el per\u00edmetro al aeropuerto de esa ciudad que tendr\u00e1 vital importancia para el desarrollo de la zona fronteriza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El director de Fonatur agreg\u00f3 que, ultima con los gobiernos de Yucat\u00e1n y Quintana Roo la construcci\u00f3n de dos granjas solares que dar\u00e1n respaldo energ\u00e9tico al tren en los tramos M\u00e9rida-Chetumal que ser\u00e1 el\u00e9ctrico, dichas granjas solares, ser\u00e1 inversi\u00f3n privada y podr\u00e1n estar ubicadas en M\u00e9rida y Tulum.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSacar el aeropuerto al sur de la ciudad, permitir\u00e1 que la ciudad crezca, M\u00e9rida se ha convertido en una de las zonas m\u00e1s atractivas para vivir, es notorio el aumento del sector inmobiliario, pero la ciudad est\u00e1 creciendo en un esquema de cierto tipo de asentamientos al norte de la ciudad, tambi\u00e9n el sur puede crecer\u201d, dijo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstamos conversando con el gobernador, sobre cu\u00e1l es el futuro de mover el aeropuerto, tambi\u00e9n el problema, es que ahora, el aeropuerto no tiene las zonas de log\u00edstica que permitan sacarle el mayor provecho\u201d. \u201cYucat\u00e1n avanza en la industria aeroespacial y otras m\u00e1s que deben de estar bien conectadas por v\u00eda a\u00e9rea\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-52099 aligncenter\" src=\"https:\/\/reporteroshoy.mx\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Concanaco.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"337\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jim\u00e9nez Pons habl\u00f3 tambi\u00e9n sobre los problemas t\u00e9cnicos que se estudian para la construcci\u00f3n de la terminal en los terrenos de La Plancha. Dijo que, se presentar\u00e1 una propuesta que pueda complementar los problemas t\u00e9cnicos que implica un paso subterr\u00e1neo o a\u00e9reo sobre el perif\u00e9rico de M\u00e9rida y su desplazamiento hasta el Centro Hist\u00f3rico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSon situaciones t\u00e9cnicas que se est\u00e1n estudiando y deber\u00e1n completarse para presentar una alternativa que permita llevar al tren de pasajeros hasta la estaci\u00f3n de La Plancha\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se han establecido propuestas con arquitectos y urbanistas locales para realizar corredores tur\u00edsticos para unir el Paseo de Montejo con el parque La Plancha, donde solamente se utilizar\u00e1 el 30 por ciento de las 42 hect\u00e1reas para la estaci\u00f3n ferroviaria y el 70 por ciento se implementar\u00eda para el proyecto que impulsan los colonos de esa zona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El desarrollo de la obra ferroviaria establecer\u00e1 la necesidad de varios centros log\u00edsticos, los m\u00e1s importantes ser\u00e1n M\u00e9rida y Canc\u00fan, adem\u00e1s de dos granjas solares que est\u00e1n por definirse en ubicaci\u00f3n. En acuerdo con la CFE se plantea las condiciones de estas granjas solares, ya que el costo de producci\u00f3n de energ\u00eda se estima en 1.3 millones de d\u00f3lares por mega wats, el problema apunt\u00f3 es la acumulaci\u00f3n de la energ\u00eda para el suministro de la red del tren en el tramo M\u00e9rida-Chetumal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la construcci\u00f3n de esta obra se sentar\u00e1n las bases para el ramal que se pretende para el puerto de Progreso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n coment\u00f3 del acuerdo firmado con el Ayuntamiento de M\u00e9rida para el trazo de v\u00eda que cruzar\u00e1 la Reserva Cuxtal (al sur de M\u00e9rida). \u00abFonatur ha donado mil hect\u00e1reas de terreno y se cuantifica a trav\u00e9s de estudios el impacto que ocasionar\u00e1 el tr\u00e1nsito del ferrocarril por esa zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tambi\u00e9n se pretenden construir centros log\u00edsticos en Canc\u00fan, 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