La Comisión Federal de Electricidad (CFE) asignó en promedio 3,291 pesos al año por cada kilómetro de la Red Nacional de Transmisión para mantenimiento de líneas entre 2018 y 2026, en términos comparables a precios de este año. El dato cobra relevancia ante los recientes apagones registrados en la Península de Yucatán, donde fallas en infraestructura ubicada fuera de la entidad han tenido capacidad de afectar simultáneamente el suministro regional.
La revisión de los Presupuestos de Egresos de la Federación muestra que, durante esos nueve ejercicios, la CFE destinó el equivalente a 3,292 millones de pesos a programas de inversión para mantenimiento de líneas de transmisión, con un promedio anual de 366 millones de pesos. En paralelo, la Red Nacional de Transmisión pasó de 108,015 kilómetros en 2018 a 111,144 kilómetros en 2025, un crecimiento de 2.9%.
Mantenimiento de líneas de transmisión registra fuertes altibajos
La principal característica del presupuesto no es una reducción lineal, sino su volatilidad. Cinco de los nueve ejercicios analizados quedaron por debajo de 2,300 pesos por kilómetro, mientras que los años con mayores asignaciones fueron 2018, 2021, 2024 y 2026.
El caso más crítico se registró en 2025, cuando la CFE asignó apenas 27.1 millones de pesos, equivalentes a 252 pesos por kilómetro a precios de 2026. Un año antes, en 2024, el monto equivalente había sido de 5,255 pesos por kilómetro y para 2026 subió a 5,964 pesos por kilómetro, con una asignación de 662.8 millones de pesos.
El desplome de 2025 tiene una explicación presupuestaria concreta. El programa Mantenimiento de Líneas de Transmisión de la EPS CFE Transmisión 2024-2025, clave 82057, con un costo total autorizado de 1,059 millones de pesos, no recibió recursos en la cartera de inversión del PEF 2025. Para 2026 fueron asignados 660.7 millones de pesos a ese programa, es decir, una parte relevante del recurso llegó un ejercicio después de lo previsto.
Apagones en Yucatán ponen bajo revisión la red de transmisión
El dato es particularmente importante para Yucatán porque disponer de nuevas plantas de generación no elimina la dependencia de las líneas que transportan la electricidad. Una falla en la infraestructura que conecta a la Península con el resto del Sistema Eléctrico Nacional puede provocar cortes regionales, aun cuando la capacidad de generación local se mantenga disponible.
Sin embargo, los datos presupuestarios no permiten afirmar que el bajo nivel de inversión sea, por sí mismo, la causa directa de los apagones, sino que es un indicador importante en relación con las causas que la CFE sea reactiva. La cifra promedio de 3,291 pesos por kilómetro corresponde exclusivamente a la cartera de inversión destinada al mantenimiento de líneas de transmisión. La CFE también realiza mantenimiento rutinario mediante gasto de operación, pero ese recurso no se publica desagregado por tipo de activo.
Tampoco existe en estos programas un desglose regional que permita saber cuánto del presupuesto nacional llega específicamente a las líneas que abastecen a Yucatán, Campeche y Quintana Roo.
Ante los recientes cortes eléctricos, la discusión ya no se limita a cuánta energía puede generar la Península, sino a cuánto se invierte realmente en conservar las líneas que deben transportarla y si la infraestructura estratégica que conecta al sureste recibe un mantenimiento suficiente y oportuno.
ACOM
