Xixili Fernández, integrante de la organización Familias por la Parálisis Cerebral y la Inclusión en Yucatán, entregó al Ayuntamiento de Mérida un mapeo muestra de 100 puntos de la ciudad con barreras para la accesibilidad universal.
El documento reúne un centenar de reportes. Las familias describieron cómo estas condiciones afectan movilidad, juego, educación y participación comunitaria.

Dicho informe inicia con barreras bajo responsabilidad del Ayuntamiento de Mérida. La autoridad administra espacio público, parques, banquetas, rampas, vialidades y centros culturales municipales.
En múltiples parques de la ciudad, como Santiago, Animaya, Centenario y Gran Santa Fe, las familias señalaron falta de juegos inclusivos, ausencia de rampas y superficies que impiden el acceso. En San José Tzal y San José Tecoh II se repite esa situación.
Las familias identifican que el mal estado de las banquetas afecta muchas zonas. El mapeo registró banquetas destruidas, estrechas, obstruidas por postes o vehículos, y sin continuidad. En varias avenidas el paso de personas con sillas de ruedas se vuelve imposible.
Se observó que las rampas también generan riesgos. Algunas no existen y otras terminan en desniveles o pendientes que dificultan el tránsito.
El informe amplía el análisis hacia escuelas públicas y privadas. Las familias reportan falta de elevadores, sanitarios accesibles, pasillos con espacio suficiente y rutas seguras.
También señalan ausencia de ajustes razonables y falta de capacitación para personal educativo. Varias escuelas solicitan que familias proporcionen monitoras, lo que traslada tareas al hogar.
En espacios culturales se repiten barreras. Las zonas para sillas de ruedas separan a las familias en eventos.
El Centro Paralímpico enfrenta fallas frecuentes y algunos teatros tienen elevadores fuera de servicio. En ciertos edificios públicos, baños adaptados funcionan como bodegas.
Las familias reportaron que el sistema Va y Ven no garantiza accesibilidad por unidades saturadas, paraderos sin rampas y obstrucciones por ciclovías o vehículos. Esto complica traslados para servicios médicos o terapias.









